铁路运输论文_城市轨道交通线路提供货运服务的

文章目录

1 发展概况

2 理论研究

2.1 高速铁路

2.2 低速轨道交通

2.3 研究现状

3 实证案例

3.1 客货混运

    3.1.1 北越快线

    3.1.2 高铁极速达

    3.1.3 桃园机场捷运

    3.1.4 混运案例特点

3.2 客货混跑

4 结语

文章摘要:利用城市轨道交通线路的富余能力提供货运服务的理论与实践研究方兴未艾,大体可分为客货混运和客货混跑两种模式。目前理论研究多聚焦在客货混跑方案的优化上,实践则以服务于小批量货物的客货混运案例居多。基于日本北越快线、高铁极速达、桃园机场捷运以及德国包裹城际项目实证案例,归纳客货混运和客货混跑两种运输组织方式的特点。客货混运组织方案主要用于满足零散化的货运需求,利用车厢空间时应有必要的固定设施以保障安全;建议采用“运装分离”方案,以提升装卸效率,减少对客运作业的干扰。在客货混跑案例中,采用与客运列车速度接近的较高速度的货运专列,并在夜间进行运输,以保障时效性。

文章关键词:

论文分类号:U29

上一篇：环境科学与资源利用论文_“双碳”目标下轨道交

下一篇：铁路运输论文_思政元素融入城市轨道交通